Açıklama






|
MAKİNA TANIMI İki sütun üzerine gezici yataklar konulmuştur. Gezici yataklar sabitlenen 90 dereceli menteşe gurubuna yerleştirilmiş olup yukarı aşağı elcik vasıtası ile ayar yapılır. 4 adet sarı çene gurubu 2’si alttan yukarı, 2’si yukarıdan aşağı bakmaktadır. Çeneler kendi ekseninde 360 derece hareketlidir.sağ yan sütunda sökme torklu hava tabancası için jak bağlantısı mevcuttur. Pistonun sağ yanına gizlenmiş şartlandırıcı, pistonu yağlama ve nemi almak için görevlendirilmiştir. Sarı renkli koruma bariyeri 120 derece hareketlidir. MAKİNA KULLANIMI VE ÖZELLİKLERİ Gezici sütun en alt konuma getirilir. Amortisör ilk bağlantı için sol alt çeneye yayın ilk alt helisi yerleştirilir. İkinci çene grubuna yay helisi adapte edilir. Yay konulan çeneler yayın helezon şekline göre eğimli yapıdadır. Bu özellik helezon yayına tamamen oturmasını sağlar. Sağ alt çene sabit olup diğer 3 çene helezonik yapı için ayar yapılmasına olanak sağlar. Söküm aşamasında amortisörün yere düşmemesi için amortisör tutucu uygun biçimde alt bölgeye alınır ve elcik ile sabitlenir. Koruma bariyeri indirilir ve yukarı pedalına basarak amortisör boşta sallanır konumuna gelene değin gerdirilir. Amortisör üst kapak ve bilyasını tutan somun sökülerek amortisör yerinden alınır. Yenisi gerili bekleyen yayın içine adapte edilir. Bilya kapak ve somun montaj edilip pedalla yayın gerginliğini amortisöre vermesiyle işlem tamamlanır. HAVA DÜZENEĞİ Hava basıncı şartlandırıcıya gelir. Sistemi yağlar ve havanın suyunu süzerek kuru hava ve yağı piston ve kumandaya gönderir.
Genel Özellikler: |
Pnömatik amortisör yay çektirmesi
Kategori: Araç Ekipmanları